air show karup 2014 titoloNel weekend del 21-22 giugno, sulla base aerea di Karup, si è tenuto il Danish Air Show 2014, l’evento è stato organizzato dalla Kongelige Danske Flyvevåben (Royal Danish Air Force).
Karup è la sede dell’Helicopter Wing Karup, dotato di EH 101 Mk512 (Esk 722), AS550C2 Fennec (Esk 724) e Super Lynx MK90B (Esk 723), e dell’FLSK (Flyveskolen), ossia la scuola di volo della Forza Aerea, la dotazione di quest’ultima è basata sul Saab T 17 Supporter, velivolo in dotazione anche alla Pattuglia Acrobatica danese “Baby Blue”.
La giornata di sabato, dedicata alle prove di volo, è stato organizzato uno spotterday che ha visto una partecipazione di circa 300 fotografi giunti da ogni parte dell’Europa, tre autobus portavano a rotazione gli spotters nelle tre aree dove erano presenti i velivoli (Caccia, Elicotteri e Scuola di Volo).
Nell’area più gettonata erano presenti gli F 18 finlandesi, i Gripen svedesi, gli Eurofighter tedeschi, e i due F/A 18F della Marina americana.
La domenica, a partire dalle ore 10.00, sono iniziate le varie esibizioni in volo, particolare risalto per i potenti jet, F 18 Hornet e Super Hornet, F 16, EF 2000, e il più piccolo Gripen, da notare che i Super Hornet che si sono esibiti in volo sono stati uno del VFA-106 e uno della casa madre Boeing, quest’ultimo sicuramente presente per il fatto che la Danimarca dovrebbe aver riaperto il concorso per un nuovo velivolo da combattimento, infatti non sono passati nemmeno inosservati ben cinque EF 2000 Typhoon (due della Royal AF, uno della Luftwaffe e uno dell’Aeronautica Militare) e quattro JAS 39C/D Gripen (tre svedesi e uno ungherese).
La Forza Aerea Reale danese è stata rappresentata da tutti i velivoli in dotazione, dei quali la maggior parte si sono esibiti in volo, il più rappresentativo è stato un pattuglione di nove F 16AM che hanno simulato anche un attacco al campo, un secondo pattuglione composto da EH 101, Fennec, Super Lynx e T 17, con tanto di bandiera nazionale in bella evidenza ha sancito l’apertura dell’Air Show.
Innumerevoli sono stati le esibizioni in volo di aeromobili storici e non, oltre ai padroni di casa dei Baby Blue si sono esibiti i Red Arrows, con la nuova colorazione dedicata al cinquantennio di attività, e dai polacchi (Iskra) con i loro TS 11.
Trovare a Karup tre Saab Draken perfettamente conservati è stato una piacevole sorpresa, considerando che è un velivolo molto interessante e che ormai fa parte del passato.
Di contorno erano esposti anche molti mezzi terrestri e armamenti vari, tutto sommato, grazie alle buone condizioni meteo, due giornate piacevoli.
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Foto e testo di / images and text by Lucio Polo e / and Simone Marcato
Giugno / June 2014

 

English translation
work in progress